看通路快建猫市malls这才是线O模式!

发布日期:2022-05-26 12:43   来源:未知   阅读:

  雪山路太阳能路灯工程预计5月底前完成改造,在去年的年末,由创业家领衔打造的《黑马创交会》极具影响力,而且还颁发了“十大创业家”的奖项。其中有一名获奖企业家,先生在获奖感言中提到了通路快建的发展战略,目标是解决线上线下商业融合的问题。在创交会上,他讲解了猫市平台,向上整合供应链,向下整合所有实体门店,为消费者提供线上便捷交易,线O模式,当时就引发了我的关注。

  。回想嘿客等更早试水O2O的企业,论财力个个财大气粗,论用户都是海量级的,论技术都很牛。但投了钱,却没做出什么来,很大原因可能就在于缺乏对传统的深度理解上。

  移动互联网发展时间也不长,几乎每家企业都开了自己的微信公众号,而本质是希望和自己的粉丝形成强关系,让粉丝实现二次和多次购买。而这就要求粉丝处于一个多频次的消费场景中。而一些建材,奢侈品的公众号,粉丝即便实现了一次性购买后,要隔很长的时间才会去考虑二次购买,仅通过内容互动所产生的关系显然不够强。

  看了台湾快食的创始人和菜单,就让我对通路快建整合企业端资源的实力更加敬佩。杨馥华的名字在亚洲餐饮界都非常有名。我去过台北的馥园,在那里吃饭的人个个身价千万,包括前美国总统福特、前英国首相撒切尔夫人,以及当下台湾地区领导人都在那里吃过饭。而作为掌门人的馥园杨姐竟然能够被请到大陆开一家“外卖餐饮店”,实在是不可思议。

  先回忆一下台北馥园的价格,再看一看MALLS · 台湾快食的菜单价格,更加令人吃惊。因为价格上都比普通餐饮店的价格还要便宜50%以上。而杨馥华却告诉我,这里面每一道菜都是由台北馥园的原班厨师团队进行研发打造的。

  如果说杨馥华的手艺堪称“御厨水平”,那么一道菜12元的消费价格显然令人匪夷所思,但也只有这样的劲爆价格,才让消费者愿意点餐,愿意尝试。从我自己的理解来说,台湾快食在餐饮外卖上就算不赔钱,但也是几近成本定价的。

  在和MALLS · 台湾快食的两位创始人,通路快建董事长和馥园掌门人杨馥华的沟通中,他们谈了对MALLS · 台湾快食店的运营思路,最重要的一点就是把原先做活动带销售的思路转变为做活动带粉丝。杨馥华表示,台湾快食店的定位就是为中高端消费者提供优质,高性价比,同时健康安全的餐饮。在烹饪技术上,由馥园团队亲自领衔;在菜品上,既有亲民的卤肉饭,也提供高端的燕鲍翅参;在价格上,一定保证同品质菜品拥有最高的性价比。为了让中高端用户吃的满意,吃的高兴,台湾快食将不计成本,全力投入。

  MALLS · 台湾快食是猫市平台的第一家店,也是以粉丝社群为核心的商店。虽然表面的模式是外卖,但是客源不依靠每天的商圈客流,而是通过线上线下的各种活动吸引用户兴趣,通过劲爆的产品和服务和用户形成强关系,而真正实现高毛利的则在于这类用户其他方面的需求。透露,接下来MALLS · 台湾快食移动端上线中高端家庭食材套餐,尤其是原生态的农特产品等中高端食材。

  在我来看, 我觉得MALLS · 台湾快食店更像是一个针对于中高端消费者的线下“流量入口”,民以食为天,高性价比的优质餐厅能够黏住消费者,而消费者送礼、团购,购买其他产品的需求可以通过MALLS · 台湾快食店的线上移动商城予以实现。同时和台湾快食店在一起的还有能够实现立即下单,实物取货的机器人商店。正如小米开始抓住发烧友对智能手机的需求黏住消费者,因为目标用户精准,所以后续的路由器、智能电视、智能手环等产品也都能卖的很好。

  据了解,MALLS · 台湾快食使用的仍然是通路快建自主研发的OTO旗舰版系统,而这也应该是台湾快食的能够大批量复制的核心。通过和董事长的沟通,我了解到MALLS · 台湾快食在系统上线上线下已经完全融合和打通,包括订单系统,ERP系统,会员管理系统,财务管理系统等

  除了系统技术上的强大外,更多的在于产品供应链整合的能力,和对传统商业的深度理解

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